南通专业真空泵空压机的安全可靠性对机组稳定运行至关重要，所以要做好日常的维护保养。本文分享水冷螺杆空压机运行过程中出现的排气温度过高、倒喷油、气量不足现象的原因和解决方法。1 排气温度过高空压机在正常运行的情况下，如果温度传感器开关或温度显示器发生故障，会导致保护装置不能正常地对机组起到保护作用，从而会导致机油变质。（1）油分芯故障油分芯在机组中起分离压缩空气和油份的作用，专业真空泵油分芯出现故障后，有可能产生以下两种情况：a）油分芯堵塞，导致压缩机运行阻力增大、能耗增加，致使机组出现高温。堵塞后，可采用清洗处理，严重时必须更换油分芯。b）油分芯击穿或破损，导致油耗增大，油温增高，从而会引起排气温度升高。此时须及时更换油分芯。（2）油滤器堵塞油滤器的作用是滤除压缩机专用油中的金属颗粒，杂质等，使进入主机的机油洁净，以保护主机安全运行。堵塞后，会导致排气温度过高，同时还会缩短机油和油分芯的使用寿命，经清洗处理后仍未恢复其原有的功能，则应及时予以更换。（3）压力阀卡堵最小压力阀的作用是：在压缩机启动时，确保机组零部件的正常润滑；使油压维持在最小压力值，使油和气达到良好的分离效果，以降低排气中的含油量；在空车或停机时防止压缩空气回流。该阀被卡堵不能打开或不能完全打开，则油分桶内压会升高，能耗损失大，引起排气温度升高。卡堵后可通过检修或更换处理。

南通专业真空泵螺杆空压机是如今空压机市场普遍使用比较多的机型。在螺杆式空压机中，有双螺杆与单螺杆两种。现在市场上普遍使用的是双螺杆的空压机，在设计上双螺杆更加合理、稳定。在使用螺杆空压机时，以下四个方面用户们需要着重考虑：考虑螺杆空压机使用环境空压机的使用环境主要指的是空压机站的选址建立，空压机应放置在通风良好的地方，避免阳光直晒、雨淋;建立在硬质土壤上，离墙之间、顶端之间有一定的距离;空气的相对湿度宜低，灰尘杂质少。考虑螺杆空压机转速转速是螺杆空压机的重要参数，专业真空泵转速太高了不好，过低也不行。如果空压机的转速太高，转子承受不了，空压机的使用寿命会大大减少;转速过低，排气量和排气压力都达不到工况要求，而且还会“跑油”严重。

南通专业真空泵空压机作为一种复杂的机械设备，由成百上千个不同部件有序结合而成。空压机（螺杆式空压机、无油水润滑空压机、阿特拉斯空压机、昆西空压机）的顺利、高效运行，有赖于各个零部件，尤其是关键部件的良性运转和有机配合，阀门就是其一。由于压缩型式不同、设计思路不同、品牌不同，专业真空泵压缩机中所需的阀门种类也不尽相同。虽不能全部概括所有压缩机用阀门，但我们可选择其中的重要类型做一总结。01进气阀进气阀是控制储气罐内空气压力的组件，也可以说是进气控制组合阀，具有进气控制、加卸载控制、容调控制、卸放、防止卸载或停机时喷油等功能，其运行规律可总结为：得电加载，失电卸载。压缩机进气阀一般有旋转碟片和往复阀板两种机构。进气阀有两种控制方式：一种是开关方式，当储气罐压力达到高限设定值，关闭进气口；当压力降到低限设定值，重新打开进气口。另一种是容调方式，当储气罐达到一定压力时，在比例阀的控制下微闭进气口，当储气罐压力进一步增大时，进气口进一步缩小；当储气罐压力略有减少时，进气口将有所加大，使压力稳定在一定范围；当压力未达到容调压力，进气阀碟片全开，进气口完全打开。进气阀一般为常闭阀，防止压缩机启动时大量气体进入机头，加大电机启动电流。进气阀上有一个进气旁通阀，用来防止机器启动和空载时，机头内形成高度真空，影响润滑油的雾化。

南通专业真空泵一般用途的空压机指国家的标准规定，它的排气压力为0.7MPa,即通常所说的7个大气压或7公斤（过去老国标为0.8MPa），通常提到的空压机排气压力即0.7MPa或0.8MPa，如果高于此或低于此即属于非标准的特种空压机。空气压缩机按工作原理可分为速度式和容积式两大类。速度式是靠气体在高速旋转叶轮的作用，得到较大的动能，随后在扩压装置中急剧降速，使气体的动能转变成势能，专业真空泵从而提高气体压力。速度式主要有离心式和轴流式两种基本型式。容积式是通过直接压缩气体，使气体容积缩小而达到提高气体压力的目的、容积式根据气缸测活塞的特点又分为回转式和往复式两类。氧舱配制的空气压缩机多数采用容积式。回转式活塞作旋转运动，活塞又称为转干，转子数量不等，气缸形状不一。回转式包括有转子式、螺杆式、滑片式等。往复式活塞做往复运动，气缸呈圆筒形。往复式包括有活塞式和膜式两种，其中活塞式是目前应用广泛的一种类型。氧舱用空气压缩机绝大多数采用活塞式。活塞式空气压缩机的分类、型号表示方法、?结构特点及工作原理：活塞式空气压缩机一般以排气压力、排气量（容积流量）、结构型式和结构特点进行分类。

南通专业真空泵正确分析螺杆空压机转子和机体的温度变化，有助于更合适的选择转子材料。01转子工作温度与机体工作温度螺杆压缩机转子在正常工作循环中，转子表面各点温度在吸气温度和排气温度之间不断变化，周而复始，其平均温度基本符合吸气温度和排气温度的中间值。螺杆压缩机的机体温度状况会因机器种类不同而不尽相同，但是基本符合吸气端温度低（接近吸气温度），排气端温度高（接近于排气温度）的规律。专业真空泵实际上在正常工作中，转子的平均温度温度低于机体温度。尽管机体受相联管道、法兰的约束，但与此相对应的仍是转子热膨胀小于机体的热膨胀。此规律与人们的感觉有差异。此规律就决定了螺杆压缩机转子与机体匹配是安全的。02螺杆压缩机转子与机体在不同工种阶段的温度变化螺杆压缩机的转子温度和机体温度在起动，正常工作和开始停机时，会发生较大变化。03螺杆压缩机在起动过程中的温度螺杆压缩机起动时，单元容积的气体或气液开始受到压缩，温度急剧上升，气体或气液与压缩温度剧升是一种分子状态变化，温度瞬时升高或即时升高，毫无延迟。而作为受热的转子和机体是固体，有不同的热阻，温度有不同方式的升高。转子受热充分，温度会先于机体升高。机体因结构决定，热阻大，温度上升慢于转子，但是转子的平均温度仍不会超过机体温度。这种状态持续零点几秒或数秒后，压缩机进入正常工作状态。